Por el momento la unidad de cercanias de Renfe UT440 solo ha sido reproducida en escala n por la firma Ibertren . Exteriormente podemos diferenciar 3 tipos de 440:
-440 azul techo azul.
-440 azul techo gris.
-440 roja.
Por composiciones habia:
-De 2 vagones (2n ref. 991 y 3n 291).
-De 3 vagones (2n ref. 990 y 290).
-Vagon suelto intermedio (ref. 292).
Por sistema de alimentación:
-2n: azul, azul-gris y rojo.
-3n: solo azul.
Se comercializó en 3n en cajas de iniciación (ref. 148) y en 2n (Ref. 870: azul y 6872: rojo)
Dentro de los modelos del sistema 2n hay 2 tipos, la de toma de corriente por vagon motriz o la de toma de corriente compartida entre motriz y cola.
Obiamente el segundo funcionamiento deja mas que desear. Las puedes reconocer por el tipo de enganche (plastico y metalico).
Reparar las averiadas...si esta bien el inducido del circular, suele ser cuestión de engrase y modificación de las tomas de corriente, pero la remotorización es la opción mas indicada para darle mucho uso e incluso digitalizar. Yo las suelo remotorizar con los Kato Rail Diesel Car (RDC) los cuales tienen la misma longitud que los cercanias de Ibertren.